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  • 亚星、大宇等5家汽车生产企业遭工信部处罚 要求整改6个月
    来源:中国电缆招商网  发布日期:2018-04-15  发布者:  共阅891次  字体:
         4月2日,工业和信息化部(以下简称“工信部”)接连下发5则行政处分决议书,将亚星客车、大宇客车、万象汽车、唐鸿重工、唐山亚特等5家汽车消费企业局部车型存在的质量成绩停止了集中披露。值得留意的是,这是继往年1月份处分山东凯马汽车和山东唐骏欧铃汽车两家企业后,工信部第二次向汽车企业开“罚单”。
         行政处分决议书标明,工信部在展开2017年度车辆消费分歧性专项反省进程中发现,亚星客车、大宇客车、万象汽车、唐鸿重工、唐山亚特等5家汽车消费企业存在一般车型不契合国度强迫性规范要求的状况,工信部要求其中止消费和销售不达标的汽车商品,责成上述公司停止爲期6个月的整改,整改时期暂停新商品申报资历。

         依据工信部披露的信息,亚星客车消费的型号爲YBL6121H1QP的客车在转向助力生效时,转向力不契合国度强迫性规范要求;大宇客车消费的型号爲GDW6117HKE1的客车在转向助力生效时,转向力不契合国度强迫性规范要求,内饰资料垂直熄灭特性的熄灭速度不契合国度强迫性规范要求;万象汽车消费的型号爲SXC6891G5的城市客车成绩次要爲座椅面料程度熄灭速度不契合国度强迫性规范要求。此外,唐鸿重工、唐山亚特遭处分均由于混凝土搅拌运输车侧倾波动角不契合国度强迫性规范要求。

         此次被处分的5家企业中,扬州亚星即亚星客车是A股上市公司,唐鸿重工是在新三板挂牌的公司。被处分的涉事车型次要以商用车爲主。

         据理解,亚星客车次要业务爲客车商品研发、制造与销售,商品范围掩盖从5-18米各型客车,次要用于公路、公交、旅游、集团、新动力客车和校车等市场。查询发现,亚星客车此次遭处分的YBL6121H1QP型客车车长12米,等级爲高一级。

         亚星客车产销数据显示,2017年公司累计销售客车5742辆,其中大型客车4422辆、中型客车1213辆、轻型客车107辆。

         而大宇客车由桂林客车工业集团与韩国大宇客车株式会社共同出资创立,次要消费运营中、高档大中型公路客车、城市客车及旅游观光客车。公司官网信息显示,此次因转向力和内饰资料熄灭速度不契合国度强迫性规范要求的GDW6117HKE1客车等级爲大型高一级,车长10.99米,次要使用于旅游、客运范畴。

         对此,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,经过反省车辆消费环节的成绩并及时披露处分信息,是工信部增强商品质量管控的无效手腕。以往在客车监管层面,愈加注重商品的“出生”,而不太注重“生长”进程,即新车型在投产前的资质审核更严,消费、运用环节的监管弱化容易让消费企业存有幸运心思。

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