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  • 加快智能电网建设 大力发展特高压电网输电体系
    来源:中国电缆招商网  发布日期:2014-09-11  发布者:  共阅1058次  字体:
         电力在动力开展中居中心肠位,不时进步电能占终端动力消费的比重,是动力构造优化、明显降低排放、管理城市雾霾的无效措施。施行电能替代、优化动力构造需求鼎力开展和保送清洁电源,应鼎力开展特高压电网和惯例输电体系。

         4月18日,国务院总理李克强在新一届国度动力委员会初次会议上提出,要以促变革调构造爲动力,以严重工程爲抓手,积极开展清洁动力,推进环境质量改善,开展远间隔大容量输电技术,往年要按规划开工建立一批采用特高压和惯例技术的“西电东送”输电通道。这充沛表现出党和国度对推进我国动力消费和消费方式革新的刚强决计,表现出减速动力绿色、低碳、智能化开展的仔细态度,表现出向雾霾等净化宣战、增强国度生态环境维护的坚决信心。

         近两年来,我国局部省市恶劣雾霾天气频现,PM2.5浓度严重超标。据测算,我国80%的PM2.5净化成绩与动力相关,70%以上的温室气体与化石燃料熄灭有关。可以说,雾霾天气是我国动力开展方式不合理、构造性矛盾临时积聚并集中爆发的后果。要根治雾霾,关键在于促变革调构造,改动以煤爲主的动力构造,施行电能替代战略。

         电力在动力开展中居中心肠位,施行电能替代战略,不时进步电能占终端动力消费的比重,是动力构造优化、明显降低排放、管理城市雾霾的无效措施。施行电能替代,放慢动力构造调整,一是要增加直燃煤,次要是以输电替代输煤,将煤炭就地转化爲电能并停止集中排污管理,让环保效果分明的电能替代煤炭分散熄灭。二是完成绿色电力对传统电力的替代,开发清洁和可再生新动力。

         施行电能替代,优化动力构造离不开刚强智能电网开展。电网是电能传输的根本载体,开展新动力,完成绿色电能的大范围优化配置消纳与双向计量,必定需求电网具有弱小的动力转换、高效配置和互动效劳功用。而智能电网可以大大进步动力消费、转换、保送和运用效率,加强动力供应的平安性、经济性、牢靠性和环境敌对性。

         以后,我国智能电网开展首要的着力点就是要顺应新动力和散布式动力的接入要求。中国迷信院周孝信院士以为,将来输电网的功用将由单纯保送电能转变爲保送电能与完成各种电源互相补偿调理相结合,构成国度主干输电网与中央输配电网、微网相结合的形式。主干输电网能顺应大规模动力的大容量远间隔保送、大范围优化配置和间歇性功率互相补偿等需求;配电网能顺应中小型散布式电源的开放接入和电力需求侧互动管理的需求,其终端将多采用微网构造,构成多网合一的动力信息综合效劳体系,逐渐构成适合接纳大规模散布式动力、可以向用户提供差别化效劳的自动智能配电网,构成资源配置才能强、风险抵挡才能强、技术配备程度高的古代电网体系。

         施行电能替代,优化动力构造需求鼎力开展和保送清洁电源。鉴于我国动力资源禀赋,不管是煤炭就地转化,还是鼎力开发可再生动力,都要尽量确保电源清洁和保送清洁。爲此,应鼎力开展特高压电网和惯例输电体系,促进大煤电、大水电、大核电、大型可再生动力基地的集约化和清洁化开发,将西部、北部的火电、风电、太阳能发电和东北水电大规模保送到东部等负荷中心。

         施行电能替代,优化动力构造不会一挥而就。电能替代战略施行是整个动力产业面临的共同义务,需求政府、企业和公民齐心协力,增强战略执行力。短期看,由于可再生动力电价还高于传统动力电价,顺应可再生动力特点的电力运转管理形式还没有完全树立,因而能否有完善的鼓励政策引导社会自动选择清洁电能,构成淘汰高净化、低效率的用能方式,将是优化动力构造、施行电能替代能否成功的关键。

         近年来,国度层面在电能替代范畴曾经出台局部支持政策,如《关于展开节能与新动力汽车示范推行试点任务的告诉》针对电动汽车及热泵的替代政策;国务院《大气净化防治举动方案》中提出片面整治燃煤小锅炉,放慢推进集中供热、“煤改气”、“煤改电”工程建立以及新动力智能电网等方面的技术研发等,这些都爲推进电能替代任务提供了无力支持。

         但总体看,政府对电能替代政策扶持力度还分明缺乏,一是电价支持力度不够,虽然局部地域出台特殊电价政策,但综合比拟劣势不分明。二是配套财政补贴和税收减免政策缺乏,在电能替代项目的财政补贴、税收减免、扶持投入等多方面尚未构成配套政策,对客户选用节能环保设备短少必要的鼓励措施。

         笔者建议,政府应放慢出台扶持政策增强对电能替代的技术支持和使用。增强对绿色电力的补贴,使火电企业、风电企业、自然气发电企业、电网企业、动力效劳公司等相关方都有开展可再生动力的动力;自创兴旺国度在可再生动力立法方面的经历,对发电企业设定强迫配额,设立财政专项资金停止补贴等,扩展可再生动力市场份额。同时放慢推进社会消费、生活各范畴的电能替代战略。在工业范畴,应放慢淘汰落后产能,推行施行煤炉、油炉改电炉工艺和电加热设备;在交通运输范畴,结合电气化铁路和城市轨道交通建立,放慢建立配套电源点和供电效劳设备,增强电动汽车智能充换电效劳网络建立和运营,进步电动汽车竞争力;在商业范畴,鼎力施行大型以电代煤(气)项目,推行热泵、电采暖、电锅炉等技术;在居民生活范畴,积极推行电磁炉、空气能热泵、电阻丝地暖设备等,构成全社会争用清洁电能的良好气氛。

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