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海底电缆的结构与发展
1988年，在美国与英国、法国之间敷设了越洋的海底光缆(TAT-8)零碎，全长6700公里。
这条光缆含有3对光纤，每对的传输速率爲280Mb／s，中继站间隔爲67公里。这是第一条跨越大西洋的通讯海底光缆，标志着海底光缆时代的到来。1989年，跨越太平洋的海底光缆(全长13200公里)也建立成功，从此，海底光缆就在跨越陆地的洲际海缆范畴取代了同轴电缆，远洋洲际间不再敷设海底电缆。
光纤的传输容量大，中继站间的间隔长，适用于海底长间隔的通讯。用于海底光缆的光纤比海洋光缆所用的光纤有更高的要求；要求低损耗、高强度、制造长度长，光缆的中继间隔长，普通都在50公里以上，在光纤的传输功能方面要求在25年以内不会变化。在海底光缆的构造方面：要求能禁受弱小的压力和拉力，特别是深海光缆(敷设在水深1000米以上海底的光缆)，在敷设和维修作业中除了光缆自身的分量外，还要加上海浪加到光缆上的静态应力，在如此大的负荷条件下，光缆的应变要限制在0.7～0.8%之内；海底光缆的构造要求巩固、资料轻，但不能用轻金属铝，由于铝和海水会发作电化学及应而发生氢气，氢分子会分散到光纤的玻璃资料中，使光纤的损耗变大。因而海底光缆既要避免外部发生氢气，同时还要避免氢气从内部渗入光缆。爲此，在90年代初期，研制开收回一种涂碳或涂钛层的光纤，能阻止氢的浸透和避免化学腐蚀。光纤接头也要求是高强度的，要求接续坚持原有光纤的强度和原有光纤的外表不受损伤。
依照上述要求和特点，海底光缆的根本构造是将经过一次或两次涂层处置后的光纤螺旋地绕包在中心，增强构件(用钢丝制成)的四周。几种典型的深海光缆的构造：深海光缆，光纤设在螺旋形的U形槽塑料骨架中，槽内填满油膏或弹性塑料体构成纤芯。纤芯四周用高强度的钢丝绕包，在绕包进程中要把一切缝隙都用防水资料填满，再在钢丝四周绕包一层铜带并焊接搭缝，使钢丝和铜管构成一个抗压和抗拉的结合体，这个铜管还是传送远供电流的导体。在钢丝和铜管的里面还要再加一层聚乙烯护套。这样紧密多层的构造是爲了维护光纤、避免断裂以及避免海水的侵入，同时也是爲了在敷设和回收修缮时可以接受宏大的张力和压力。
即便是如此紧密的防护，在80年代末还是发现过深海光缆的聚乙烯绝缘体被鲨鱼咬坏形成供电毛病的实例。海缆零碎的近程供电非常重要，海底电缆沿线的中继器，要靠登陆局近程供电任务。海底光缆用的数字中继器功用多，比海底电缆的模仿中继器的用电量要大好几倍，供电要求有很高的牢靠性，不能中缀。因而在有鲨鱼出没的地域，在海底光缆的里面还要加上钢带绕包两层和再加一层聚乙烯外护套。
进入90年代，海底光缆曾经和卫星通讯成爲当代洲际通讯的次要手腕。我国自1989年开端到1998年底曾经先后参与了18条国际海底光缆的建立与投资。其中第一个在中国登陆的国际海底光缆零碎是1993年12月建成的中国——日本(C-J)海底光缆零碎。1996年2月中韩海底光缆建成守旧，辨别在我国青岛和韩国泰安登陆、全长549公里；1997年11月，我国参与建立的球海底光缆零碎(FLAG)建成并投入运营，这是第一条在我国登陆的洲际光缆零碎，辨别在英国、埃及、印度、泰国、日本等12个国度和地域登陆，全长27000多公里，其中中国段爲622公里；由中国电信和新加坡等地的电信公司共同发起的亚欧海底光缆零碎，延伸段正在建立，该零碎衔接亚洲、欧洲和大洋洲，在33个国度和地域登陆，全长达38000公里，是世界上最长的海底光缆，采用先进的8波长波分复用技术，主干路由的设计容量高达40Gb／s，在我国上海、汕头两地登陆，1999年底建成守旧。
海底光缆承当的洲际通讯业务量逐年上升，曾经超越了卫星通讯的业务量，成爲古代洲际通讯的主力。
这条光缆含有3对光纤，每对的传输速率爲280Mb／s，中继站间隔爲67公里。这是第一条跨越大西洋的通讯海底光缆，标志着海底光缆时代的到来。1989年，跨越太平洋的海底光缆(全长13200公里)也建立成功，从此，海底光缆就在跨越陆地的洲际海缆范畴取代了同轴电缆，远洋洲际间不再敷设海底电缆。
光纤的传输容量大，中继站间的间隔长，适用于海底长间隔的通讯。用于海底光缆的光纤比海洋光缆所用的光纤有更高的要求；要求低损耗、高强度、制造长度长，光缆的中继间隔长，普通都在50公里以上，在光纤的传输功能方面要求在25年以内不会变化。在海底光缆的构造方面：要求能禁受弱小的压力和拉力，特别是深海光缆(敷设在水深1000米以上海底的光缆)，在敷设和维修作业中除了光缆自身的分量外，还要加上海浪加到光缆上的静态应力，在如此大的负荷条件下，光缆的应变要限制在0.7～0.8%之内；海底光缆的构造要求巩固、资料轻，但不能用轻金属铝，由于铝和海水会发作电化学及应而发生氢气，氢分子会分散到光纤的玻璃资料中，使光纤的损耗变大。因而海底光缆既要避免外部发生氢气，同时还要避免氢气从内部渗入光缆。爲此，在90年代初期，研制开收回一种涂碳或涂钛层的光纤，能阻止氢的浸透和避免化学腐蚀。光纤接头也要求是高强度的，要求接续坚持原有光纤的强度和原有光纤的外表不受损伤。
依照上述要求和特点，海底光缆的根本构造是将经过一次或两次涂层处置后的光纤螺旋地绕包在中心，增强构件(用钢丝制成)的四周。几种典型的深海光缆的构造：深海光缆，光纤设在螺旋形的U形槽塑料骨架中，槽内填满油膏或弹性塑料体构成纤芯。纤芯四周用高强度的钢丝绕包，在绕包进程中要把一切缝隙都用防水资料填满，再在钢丝四周绕包一层铜带并焊接搭缝，使钢丝和铜管构成一个抗压和抗拉的结合体，这个铜管还是传送远供电流的导体。在钢丝和铜管的里面还要再加一层聚乙烯护套。这样紧密多层的构造是爲了维护光纤、避免断裂以及避免海水的侵入，同时也是爲了在敷设和回收修缮时可以接受宏大的张力和压力。
即便是如此紧密的防护，在80年代末还是发现过深海光缆的聚乙烯绝缘体被鲨鱼咬坏形成供电毛病的实例。海缆零碎的近程供电非常重要，海底电缆沿线的中继器，要靠登陆局近程供电任务。海底光缆用的数字中继器功用多，比海底电缆的模仿中继器的用电量要大好几倍，供电要求有很高的牢靠性，不能中缀。因而在有鲨鱼出没的地域，在海底光缆的里面还要加上钢带绕包两层和再加一层聚乙烯外护套。
进入90年代，海底光缆曾经和卫星通讯成爲当代洲际通讯的次要手腕。我国自1989年开端到1998年底曾经先后参与了18条国际海底光缆的建立与投资。其中第一个在中国登陆的国际海底光缆零碎是1993年12月建成的中国——日本(C-J)海底光缆零碎。1996年2月中韩海底光缆建成守旧，辨别在我国青岛和韩国泰安登陆、全长549公里；1997年11月，我国参与建立的球海底光缆零碎(FLAG)建成并投入运营，这是第一条在我国登陆的洲际光缆零碎，辨别在英国、埃及、印度、泰国、日本等12个国度和地域登陆，全长27000多公里，其中中国段爲622公里；由中国电信和新加坡等地的电信公司共同发起的亚欧海底光缆零碎，延伸段正在建立，该零碎衔接亚洲、欧洲和大洋洲，在33个国度和地域登陆，全长达38000公里，是世界上最长的海底光缆，采用先进的8波长波分复用技术，主干路由的设计容量高达40Gb／s，在我国上海、汕头两地登陆，1999年底建成守旧。
海底光缆承当的洲际通讯业务量逐年上升，曾经超越了卫星通讯的业务量，成爲古代洲际通讯的主力。
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