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韩国锦湖轮胎工会表决同意被中国青岛双星收购
近日，被业界称爲“中国轮胎行业最大境外并购案”的青岛双星并购韩国锦湖轮胎案呈现严重转机，锦湖轮胎工会表决最终赞同将公司出售给中国青岛双星。
据理解，锦湖轮胎工会1日在光州工厂停止投票，2741名工会成员参与投票（参与率达91.8%），占60.6%的1660人赞成出售，1052人支持。赞成票数少于预期。鉴于表决后果赞同出售，债务团将与青岛双星签署出售协议，公司运转将重回正轨。
工会将于2日上午签署有关运营正常化和劳资会谈的协议，正式就公司海内出售和自救方案表示赞同。
关于此后果，韩国轮胎产业界的业界人士表示，“这只是爲了给工会高层‘找台阶下’，实践上在公司马上就要濒临破产维护的悬崖下，选择中资的收买和救助将毫无悬念”。他还表示“更何况，青岛双星曾经向韩方展现了足够的诚意，而锦湖轮胎的运营不善，很大一局部则是源于中国市场的失败”。
上月2日，韩国产业银行等锦湖轮胎债务团表示，拟以每股5000韩元的价钱承受青岛双星6463亿韩元（约合38亿人民币）的第三者配股增资。这宗有偿增资完成后，青岛双星将成爲持股45%的锦湖轮胎第一大股东，而债务团股份将由42%降至23.1%。债务团以为，从恢复锦湖轮胎及中国分公司的正常运营、尽量增加债务团损失的角度来看，与青岛双星会谈是最合理的选择，并以为青岛双星提出的愿景和运营方案的完成能够性较高。
作爲投资条件，青岛双星3年内不得出售股权，并要保证锦湖轮胎的失业波动，债务团不得在5年内出售股权。青岛双星还要在5年内或债务团出售股权前坚持最大股东位置。单方还决议在增资前取得韩国政府触及军工产业的同意，并处理商标运用、债券延期成绩。
此前，青岛双星董事长柴永森拜访韩国时期，曾与产业银行及锦湖轮胎方面人士面谈时承诺“将向全体员工提供股权鼓励，并情愿听取锦湖轮胎员工的意见”，并表态情愿承受全体员工的投票表决，对此，未参与工会的锦湖轮胎员工代表团，已向青岛双星董事长柴永森表态赞成青岛双星收买锦湖轮胎，并希望公司可以尽早步入正轨。
锦湖轮胎拥有58年历史，是韩国第二大轮胎企业，一度全球排名前十并占据中国轮胎市场外资品牌第一份额，全球拥有8个工厂和5个研发中心。在轿车胎、SUV胎、跑车胎、新动力汽车胎等方面具有劣势，商品次要爲世界著名的中高端汽车厂配套，在欧美市场具有较高的影响力和知名度。
双星是一个具有97年历史的老牌国有企业。近年来，双星借产业调整转型晋级之机，在青岛西海岸新区率先树立了全流程轮胎“工业4.0”智能化工厂，是目前全世界独一一家既拥有卡客车胎“工业4.0”智能化工厂又拥有轿车胎“工业4.0”智能化工厂的企业。
据理解，锦湖轮胎工会1日在光州工厂停止投票，2741名工会成员参与投票（参与率达91.8%），占60.6%的1660人赞成出售，1052人支持。赞成票数少于预期。鉴于表决后果赞同出售，债务团将与青岛双星签署出售协议，公司运转将重回正轨。
工会将于2日上午签署有关运营正常化和劳资会谈的协议，正式就公司海内出售和自救方案表示赞同。
关于此后果，韩国轮胎产业界的业界人士表示，“这只是爲了给工会高层‘找台阶下’，实践上在公司马上就要濒临破产维护的悬崖下，选择中资的收买和救助将毫无悬念”。他还表示“更何况，青岛双星曾经向韩方展现了足够的诚意，而锦湖轮胎的运营不善，很大一局部则是源于中国市场的失败”。
上月2日，韩国产业银行等锦湖轮胎债务团表示，拟以每股5000韩元的价钱承受青岛双星6463亿韩元（约合38亿人民币）的第三者配股增资。这宗有偿增资完成后，青岛双星将成爲持股45%的锦湖轮胎第一大股东，而债务团股份将由42%降至23.1%。债务团以为，从恢复锦湖轮胎及中国分公司的正常运营、尽量增加债务团损失的角度来看，与青岛双星会谈是最合理的选择，并以为青岛双星提出的愿景和运营方案的完成能够性较高。
作爲投资条件，青岛双星3年内不得出售股权，并要保证锦湖轮胎的失业波动，债务团不得在5年内出售股权。青岛双星还要在5年内或债务团出售股权前坚持最大股东位置。单方还决议在增资前取得韩国政府触及军工产业的同意，并处理商标运用、债券延期成绩。
此前，青岛双星董事长柴永森拜访韩国时期，曾与产业银行及锦湖轮胎方面人士面谈时承诺“将向全体员工提供股权鼓励，并情愿听取锦湖轮胎员工的意见”，并表态情愿承受全体员工的投票表决，对此，未参与工会的锦湖轮胎员工代表团，已向青岛双星董事长柴永森表态赞成青岛双星收买锦湖轮胎，并希望公司可以尽早步入正轨。
锦湖轮胎拥有58年历史，是韩国第二大轮胎企业，一度全球排名前十并占据中国轮胎市场外资品牌第一份额，全球拥有8个工厂和5个研发中心。在轿车胎、SUV胎、跑车胎、新动力汽车胎等方面具有劣势，商品次要爲世界著名的中高端汽车厂配套，在欧美市场具有较高的影响力和知名度。
双星是一个具有97年历史的老牌国有企业。近年来，双星借产业调整转型晋级之机，在青岛西海岸新区率先树立了全流程轮胎“工业4.0”智能化工厂，是目前全世界独一一家既拥有卡客车胎“工业4.0”智能化工厂又拥有轿车胎“工业4.0”智能化工厂的企业。
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