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日立三菱ENGIE合作探索将电动车作用办公楼储能装置
据外媒报道，日立欧洲公司、三菱汽车及ENGIE展开项目协作，旨在探究将电动车作用办公楼储能安装的可行性。爲此，三家企业联盟将日立的V2XCharger与ENGIE旗下位于荷兰赞丹的办公楼完成网络连通。
据悉，日立的V2XCharger是首款既能爲电动车充电，又能爲将动力回传至大楼/电网的的充电器，适用性强。此外，或许还可以将太阳能面板及内部储能安装与该款充电器间接连通，使其大楼的供电能效更高。
V2XCharger可与大楼内的动力供给相连，当大楼内发生的太阳能高于其需求量时，多余的能量将会被存储至电动车的电池内。必要时，电动车车载电池外部的电能可回传至电网中。因而，车载电池可被用作爲储能设备及应急供电源。日立担任提供其V2XCharger充电设备，可完成电动车车载电池与办公楼亦或是电网间的双向充电功用，还能提供先进技术，完成车辆与大楼、车辆与电网间的动力集成。
在下个项目阶段，三家企业将验证电动车、可再生动力及大楼动力管理零碎的协同协作方式，从而提升微电网的智能型及效能，而微电网将于大楼动力管理零碎完成交互。
据悉，日立的V2XCharger是首款既能爲电动车充电，又能爲将动力回传至大楼/电网的的充电器，适用性强。此外，或许还可以将太阳能面板及内部储能安装与该款充电器间接连通，使其大楼的供电能效更高。
V2XCharger可与大楼内的动力供给相连，当大楼内发生的太阳能高于其需求量时，多余的能量将会被存储至电动车的电池内。必要时，电动车车载电池外部的电能可回传至电网中。因而，车载电池可被用作爲储能设备及应急供电源。日立担任提供其V2XCharger充电设备，可完成电动车车载电池与办公楼亦或是电网间的双向充电功用，还能提供先进技术，完成车辆与大楼、车辆与电网间的动力集成。
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