我国成功研发首例超越5000小时耐久性的燃料电池
来源:中国电缆招商网 发布日期:2018-04-08 发布者: 共阅1008次 字体:
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近日,中科院大连化物所持股企业新源动力股份无限公司开发的HYMOD®-300型车用燃料电池电堆模块,经寿命测试和整车使用验证,打破了车用燃料电池5000小时的耐久性难关,成爲我国首例自主研发的逾越5000小时耐久性的燃料电池商品。同时,该商品还完成了电堆在-10℃环境下的高温启动,以及在-40℃下的贮存。
作爲新动力汽车开展的重要方向,氢燃料电池汽车技术经过二十年的研发和验证,曾经开端步入商业化导入期,国际各大车企陆续集中投放氢燃料电池商业化车型。燃料电池电堆是燃料电池汽车的中心部件,其耐久性和牢靠性是燃料电池汽车实践使用的关键成绩。
依据美国动力部提出的燃料电池商业化技术要求,燃料电池电堆的耐久性需求到达5000小时。多年来,我国燃料电池电堆与国外工程化程度差距分明,表如今耐久性差距大、牢靠性程度低、商品分歧性差等,严重制约了我国燃料电池汽车商业化使用的开展。
新源动力研发的HYMOD®-300型燃料电池电堆模块打破了此项难关,具有优异的工程牢靠性,目前曾经成功使用于我国的燃料电池汽车:包括我国首款登录工信部公告目录的燃料电池轿车——荣威750燃料电池轿车,以及我国首款、全球第四款商业化的燃料电池汽车——上汽大通FCV80。
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