“‘通’领30年精彩，‘达’造百年将来。”这是通达股份董事长史万福去年以来挂在嘴边的话。去年通达股份迎来了公司30年庆，往年则是变革开放迎来40周年庆。“回想过往的点点滴滴，时常收回感慨，这一切不是机缘巧合，真的是地利天时人和，确切地说应该是我遇到了变革开放好时代，遇到了好的政策，遇到了一群好的人。”史万福在承受群众证券报记者采访时说。

“三管齐下”成就今通达

“创业之前，我卖过电影票、卖过冰棍、卖过蔬菜、卖过五香粉。但是，这些都不是本人兴味所在，也没无形成气候。”史万福说。1987年，耿直变革开放的热潮如火如荼之时，在妻子马红菊(通达股份副董事长)的鼎力支持下，史万福办起了电线加工厂(通达股份前身)。

彼时，由于刚起步，通达股份物资匮乏，设备粗陋，厂房用的是油毡搭起的工棚，熔炉设备用的是土炉子，拉线设备是用旧汽车变速箱改造的，就连铝线的退火，也是用一台6马力的手扶迁延机运输到隔壁的镇上。在窘境之中，史万福找到外地一家铝线生意做得比拟好的厂家，谦虚讨教，学习他们的技术和运营方式。在一番学习和探究之后，史万福决议把提升商品质量作爲一要务，并且要把消费出来的铝线销售给电力公司。两年之后的1989年，安徽遭遇洪灾，史万福一工夫找到安徽颍下水利局，并且顺利签署了5.8吨的铝绞线消费合同，这是通达股份一个大合同，随后又在霍邱、寿县、叶集等地签署了十余个销售合同。这些合同爲公司可以进入良性循环起到了至关重要的作用。

随着业务量越来越大，原有的消费力曾经不能满足市场需求。1992年，通达股份扩建厂房，添加设备。在加大消费力投入的同时，公司开端组建专业销售团队，1995年招了一个销售业务员，随着队伍的扩展，业务量也越来越大。就在这时碰到了亚洲金融危机，公司遭到了影响、订单分明增加。“在这种状况下，我和妻子分歧以为需求练内功，强管理，抓质量，才干创一流。因而我担任开辟内部市场，健全销售队伍;妻子抓企业管理，培育良好的企业管理者;由总经理担任消费，树立强无力的消费团队，提升商品质量。三管齐下，让公司顺利渡过难关。”史万福回想说。

随后，通达股份抓住了国度开展电网的政策机遇，先后参与了国度农网改造工程、国度超高压电网建立、三峡送收工程、奥运备阵线路等项目，步入稳步开展的阶段。2009年，通达股份在国度电网的招招标中的中标量位居前排。也就在当年年末，通达股份开启了IPO上市的任务。2011年3月3日，通达股份在深交所中小板成功挂牌上市。“这对通达来说是一个新终点，对我来说更是一个新的终点。”史万福称。

“一机两翼”再创新辉煌

上市当前，通达股份进入了愈加疾速的开展阶段。在不久前召开的股东大会上，史万福提出了通达股份“一机两翼”的临时开展战略，“一机”是指以通达传统的工业消费作爲机身，而“两翼”辨别指以子公司“成都航飞”和“通达新资料”作爲机翼。“‘一机两翼’将率领通达飞得更高，走得更远!”史万福以为。

往年3月底，通达股份公告称，公司拟向包括公司副总经理任健在内的不超越10名特定投资者非地下发行股票不超越8538.14万股，募集资金总额不超越74000万元。任健以自有资金2000万元认购，其他局部面向不超越9名特定投资者竞价发行。募集资金净额全部用于航空零部件制造基地建立项目(5.5亿元)及补充活动资金(1.9亿元)。

定增方案中的“航空零部件制造基地建立项目”即由“机翼”成都航飞施行。2015年11月，通达股份公告并购成都航飞，这是一家次要爲主流的歼击机、大型运输机、教练机、无人机、导弹等提供多型精细零部件的加工效劳的公司。其以技术精、效劳优、才能强等特点在同行业中处于抢先位置，延续多年在供给商评选中荣获“优秀供给商”的荣耀称号。2016年4月收买完成，成都航飞成爲公司的全资子公司，通达股份业务开端涉足航空零部件制造范畴。

关于航空零部件制造基地建立项目，通达股份给予了很大的期盼：“项目建成后，公司航空零部件产能将会失掉进一步进步，进步公司商品竞争力，扩展市场影响力，扩大公司消费规模，改良商品构造，扩展企业营业支出来源，稳固公司在航空零部件市的市场位置，项目可行性较强。”

“航空零部件制造业属于国度鼎力支持的战略性产业，将来无望取得疾速的开展。公司在立足电缆行业波动开展的根底上，爲进一步拓宽市场范畴，优化业务布局，完成双引擎开展，公司提出了建立航空零部件制造基地项目。”史万福表示，“时代培养英雄。没有好的时代，就没有好的英雄。通达能有如今的开展，要感激变革开放的大好机遇。今后，公司将紧紧掌握新时代的春风，紧跟新时代的步伐，不忘初心，砥砺前行，发明通达新的辉煌。”